美国纽约州I-90高速公路旅游大巴致命侧翻事故的调查于近日取得进展炒股配资平台官方，美国当局首次公布了全部5名遇难者的身份。
根据纽约州警方公布的名单，5名当场遇难的乘客分别是：来自中国北京的22岁哥伦比亚大学学生谢宏卓（音译）；来自新泽西州的55岁女子张晓兰（音译）和56岁女子简明丽（音译）；来自美国新泽西州的60岁女子平姬·昌格拉尼；以及来自印度的65岁男子尚卡尔·库马尔·贾。
哥伦比亚大学发表声明称，对中国留学生谢宏卓的不幸遇难感到“万分悲痛”。
巴士侧翻现场
当地时间8月24日，中国驻纽约总领馆发布最新消息称，经进一步核实，22日美国纽约州发生的大巴侧翻事故已导致3名中国公民死亡，9名中国公民受伤，其中7人已出院，2人在院接受治疗。驻纽约总领馆已第一时间联系死者家属，全力协助善后。
警方初步调查显示，车辆在行驶中突然“失控，冲入中间隔离带，修正过度，最终冲入沟中”。据称，55岁的司机尚在配合调查，目前未被起诉。
警方初步调查：
司机或分心后过度修正致车祸
38岁的乘客理查德·罗伯斯回忆，当他从巴士残骸中爬出时，眼前的景象让他震惊：长长的白色巴士侧翻在草坡上，一些乘客被沉重的车身压在地面上。车外，一名女子半边脸血肉模糊；车内，呼救声此起彼伏。“我当时唯一的念头就是下车。”罗伯斯说，“到处是血，到处是伤口。”
另一名幸存者，23岁的外国研究生阿丽娅（化名），经历了被压车底一小时的恐怖等待。她回忆，车辆失控只在几秒之间，当她再次睁开眼睛时，发现自己被完全压在了车下，动弹不得。“我非常冷静，因为我想自救。”她说。最终，她在众多救援人员的合力下被从车底拖出。
关于事故原因，警方初步调查认为司机“可能分心、失控、过度修正，最终（令车辆）驶上了右侧路肩”，目前已排除酒精、药物影响及车辆机械故障因素。据称，55岁的司机在事故中幸存并一直配合调查，目前未被起诉。为进行更权威的调查，美国国家运输安全委员会（NTSB）已派遣专家组介入，将重点分析车辆的事件数据记录器（类似“黑匣子”），在大约30天内发布初步报告。
车祸后，涉事旅游巴士被拖走
涉事公司安全记录被曝光：
车辆多次被查出重大违规问题
此次事故也让美国旅游业车辆安全问题再次成为焦点。涉事的M&Y Tour公司的安全记录显示，其车辆检查不合格率为21%，但比行业内许多同行要好一些。根据美交通部的数据，行业平均水平为22.2%。
不过，美国联邦机动车辆安全监管机构的数据显示，在事故发生前的两年里，该部门对该公司的巴士进行了43次检查。其中9次被查出制动、轮胎或转向系统的重大违规问题，并一度被勒令停运整改，直到修复后才允许重新运营。在同一时期，检查员还对M&Y公司的司机进行了60次测试，其中一次判定一名司机需要被停职。美国交通部发现，在过去两年中，全美巴士司机的不合格率为6.6%。
此外，美警方和专家指出，尽管巴士配有安全带，但大多数乘客当时很可能并未使用。美国公路与汽车安全倡导者组织主席凯西·蔡斯称，每当重大车祸发生，安全带法规问题就会被重提，但很快又被遗忘，这种情况不断重演。
目前，仍有数十名伤者在当地多家医院接受治疗，大部分情况稳定。对于那些幸存下来的人来说，这场飞来横祸留下的心理创伤难以磨灭。当被问及将如何返回纽约市时，幸存者罗伯斯毫不犹豫地回答：“火车或者飞机。”
红星新闻记者 邓纾怡炒股配资平台官方
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